С установкой больших колес требуется большая мощность для прокрутки колес, и так же пропорционально увеличивается нагрузка на всю трансмиссию.
В трансмиссии автомобилей Тойота самые частые поломки проявляются в узле стыковки ШРУС и полуоси.
Эту проблему полностью решила компания LongField, разработавшая и пустившая в серию усиленные полуоси и ШРУСЫ Longfield™ 4340 Chromoly 33 spline, сразу ставшие легендой среди американских триальщиков.
Комплект LongField 33-spline Suzuki 4340 Chromoly, изготовленные их одинарно термически закаленной хромолибденовой стали высшего класса 4340 и отполированные с высоким качеством, выдерживают чрезмерные нагрузки, тем самым позволяя безпроблемно и безбашенно кататься в тех местах,где любое неправильное выбранное движение приводит к поломке полуоси или ШРУСа.
Прочность данного комплекта составляет +60% по сравнению с комплектом,поставляемом в оригинале.
А сверх-усиленные внутренности ШРУСов (обойма и шарики) изготовлены самым технологичным методом на текущий момент - литья из вакуумно-дугового сплава хромолибденовой стали 4340 и двойной закалкой с атмосферным охлаждением.
Применяемость:
- 1998-2018 Suzuki Jimny JB23
- 2018-2023 Suzuki Jimny JB64
Примечание: Для установки комплекта усиленных полусое и ШРУСов LongField Rock Assault™ 33-Spline требуется замена штатных передних сателлитов на задние 26-шлицевые.
Вы можете
доверять интернет-магазину glavpara.ru по следующим причинам:
Репутация: У магазина хорошая репутация среди клиентов, что подтверждается положительными отзывами и рейтингами Flamp 2GIS Yandex
Безопасность:
Мы предоставляем безопасные способы оплаты и защищенные транзакции для своих
клиентов
Качество
продукции: Мы сотрудничаем только с надежными поставщиками и брендами, чтобы
гарантировать высокое качество товаров.
Прозрачность:
Вы всегда можете посетить наш розничный магазин по адресу: г. Новосибирск, ул.
Левитана 40 и познакомиться с нами лично.
Клиентская
поддержка: Магазин предоставляет услуги поддержки клиентов, отвечая на вопросы
и помогая решать возникающие проблемы.
Несмотря на это, всегда хорошей идеей является
проведение собственного анализа и проверки условий покупки перед совершением
сделки.
Усиленные полуоси и ШРУСы Trail Gear для Suzuki Jimny JB23 JB64 26-33-26 шлицов
Артикул: 302516-3-KIT
Производитель: Trail Gear
- Производитель: Trail Gear
- Модель: 302516-3-KIT
- Наличие: В наличии
-
94800р.
Рекомендуемые товары
Рулевой демпфер Tough Dog с возвратом в центр для Suzuki Jimny 1998+ (правый руль)
Рулевой демпфер (стабилизатор) Tough Dog для автомобиля Сузуки Джимни JB33/43/48 1998+ ..
13900р.
Проставка в карданный вал Suzuki Escudo, Vitara, Jimny 1989-2005 на 15 мм
Проставка для компенсации длинны по шлицам карданного вала, при лифте подвески Suzuki Escudo, Vitara..
2840р.
Пружины РИФ передние Suzuki Jimny 1998-2018, 2018+ 0-50 кг лифт 50 мм
Усиленные пружины РИФ для лифта подвески автомобиля Suzuki Jimny – это отличное решение для тех авто..
5380р.
Тяга Панара РИФ регулируемая задняя Suzuki Jimny 1998+
Регулируемая тяга Панара используется при лифтовке подвески мостового автомобиля (в том случае, когд..
9080р.
Главная пара 4.63 HF Standard gear HFCS837-10-front для Suzuki Jimny JB43 JB74 передняя
Главная пара 4.625 HF Standard gear HFCS837-10-front для Suzuki Jimny JB43 передняя реверсивнаяПеред..
17000р.
Амортизатор SteelStaff задний газовый Suzuki Jimny лифт 50 мм
Код: SSG-6032Производитель: SteelStaffТип оборудования: АмортизаторыРасположение: Задняя подвескаАмо..
4000р.
Блокировка переднего дифференциала HF пневматическая(без компрессора) Suzuki Jimny JB23/JB43/JB64 /JB74 10 болт ГП, 22 шл., 6"
Особенность: пневматический механизм включения блокировок HF AP Locker отличается от пневматического..
42000р.
Кронштейн опорный передней поперечины Ironman Suzuki Jimny 1998-2018, 2019-
Кронштейн для траверсы Suzuki Jimny 2019- (Crossmember Drop Down)Кронштейн опорный передней поперечи..
7600р.