Дифференциал "EATON" (межколёсный) с электроблокировкой УАЗ мост Спайсер с комплектом автоподключения (стандартные полуоси/ШРУСы)

Характеристики:

• Размер упаковки: 0,25х0,25х0,24 м (2 коробки)
• Объем в упаковке: 0,03 м3 
• Упаковка: коробка
• Вес c упаковкой: 11,5 кг 

Устанавливается на УАЗ 31519 Хантер (Hunter), УАЗ 3163 Патриот (Patriot), УАЗ 2363 Пикап (Pickup), УАЗ Карго, УАЗ Профи, УАЗ 452 Буханка, УАЗ 2206 и их модификаций с мостами Спайсер, возможна установка на УАЗ 469, 452 (Буханка) и их модификации с мостами Тимкен/Гибрид. Данная комплектация предназначена для установки на автомобили с электронным приводом спидометра.

В состав комплекта входит жгут проводов для электроблокировки с контроллером, регулирующим отключение блокировки дифференциала при наборе скорости более 30 км/ч, в избежании поломок трансмиссии при жёсткой блокировке полуосей/ШРУСов.

Гарантия на электрическую блокировку "Eaton" 6 месяцев с момента установки. Настоятельно рекомендуем производить установку в сертифицированном автосервисе, во избежание неправильного подключения блокировки

Внимание! Включать на стоящем автомобиле или на скорости до трёх миль в час с минимальной пробуксовкой. Включение на большей скорости может повредить блокирующий механизм с последующим отказом в гарантийном ремонте. Мы отказываем в гарантии если повреждена блокирующая муфта или штифты. После прохождения сложного участка блокировку нужно отключить. Не рекомендуется отключать блокировку под нагрузкой, на пример в повороте. Когда блокировка нагружена, то она может отключиться не сразу, как результат — дифференциал будет заблокирован тогда, когда это не нужно.

В холодную погоду возрастает вязкость масла, что влечёт за собой самопроизвольное включение блокировки. Рекомендуем использовать синтетическое масло в холодное время года.

Блокирующий электромагнитный механизм дифференциала "EATON" активируется, полностью блокируя мост, простым нажатием кнопки. 

Когда ось полностью заблокирована, весь имеющийся крутящий момент распределяется на оба колеса. За счет колеса, имеющего наибольшее сцепление с дорогой, автомобиль имеет возможность продолжить движение.

Дифференциал с полной, 100%-ой блокировкой опробован на миллионах машин, эксплуатирующихся в условиях бездорожья по всему миру. 

Разработанный в соответствии с российскими климатическими и дорожными условиями эксплуатации, дифференциал "EATON":

• позволяет полностью заблокировать полуоси по требованию водителя
• можно управлять с помощью ручного переключателя или электронного блока управления
• четырехсателлитная конструкция обеспечивает максимальную прочность
• не требует технического обслуживания, не требует специальных смазок или добавок
• совместимо для использования на передних или задних осях
• в выключенном режиме функционирует, как открытый дифференциал

Состав комплекта:

• Электроблокировка "EATON" под стандартные ШРУСы/полуоси
• Скоба фиксатора муфты блокировки
• Жгут проводов для электроблокировки с контроллером
• Реле
• Клавиша включения электроблокировки

При установке колес 33" и выше для исключения возможной поломки ШРУСов/полуосей рекомендуется установить усиленные полуоси Val racing или усиленные ШРУСы Серп и молот