Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент.

Блокировка включается водителем из салона автомобиля с помощью гидравлического привода включения. Включайте принудительную блокировку только для преодоления труднопроходимых участков дороги.

Состав комплекта:

• П/ось в сборе с подвижной муфтой и поводком включения
• Доработанный дифференциал.
• Гидравлический привод включения.
• Специальный подшипник для увеличенной шейки дифференциала.
• Набор колец для регулирования зазора.
• Мелкошлицевой фланец п/оси, запирающий её со стороны колеса.