Рулевой Демпфер ТачДог на УАЗ Патриот, УАЗ Хантер (на мост Спайсер/Тимкен), УАЗ 469 (редукторные мосты), УАЗ 452 без лифта/с лифтом, Toyota LendCruiser 70-80/100

Рама-короткая тяга

Применение:

• Toyota 4Runner II 1987-1995 г.в.
• Toyota 4Runner III 1995-2003 г.в.
• Toyota Hilux Surf III 1995-2002 г.в.
• Toyota Hilux Surf II 1989-1995 г.в.
• Toyota Hilux Surf IV 2002-2009 г.в.
• Toyota Hilux V 1988-2004 г.в.
• Toyota Land Cruiser 105 1998-2005 г.в.
• Toyota Land Cruiser 60 1980-1990 г.в.
• Toyota Land Cruiser 80 1989-1998 г.в.
• Toyota Land Cruiser Prado 75,77,78,79 1987-2007 г.в.
• Toyota Land Cruiser 70,71,72,73,74 1984-1996 г.в.
• Toyota Land Cruiser 70-й серии рестайлинг 2007- г.в.
• УAЗ 31519 мет. кузов 1996-2006 г.в.
• УAЗ 3159 Барс 1999-2005 г.в.
• УAЗ 3160 1999-2002 г.в.
• УAЗ 3162 Simbir 1999-2005 г.в.
• УAЗ 469 1972-2011 г.в.
• УAЗ Hunter 2003- г.в.
• УAЗ Patriot Pickup 2008-2014 г.в.
• УAЗ Patriot 2005-2014 г.в.
• УAЗ "Головастик" 3303 1990- г.в.
• УAЗ "Буханка" 3909,2206,3741 1985- г.в.
• УAЗ Patriot NEW 2015- г.в.
• УAЗ Patriot Pickup NEW 2015- г.в.

Характеристики:

• В сжатом/разжатом, мм 423/720
• Шток 35 мм
• Пальцы, шайбы, гайки в комплекте

Рулевой демпфер (амортизатор руля) - устройство, напоминающее по конструкции амортизатор, который гасит (название damper от англ. to damp — «гасить») нежелательные колебания элементов рулевого управления.

Основное назначение рулевых демпферов для внедорожного автомобиля - улучшение характеристик управляемости на любых типах дорожных покрытий и бездорожья, за счет снижения уровня вибраций в рулевом управлении, и как следствие снижение утомляемости водителя. Кроме того, после установки рулевого демпфера становится более равномерным характер износа шин, что опять же улучшает сцепление шин с дорогой в сложных условиях. Рулевое управление становится более информативным, улучшается курсовая устойчивость на высоких скоростях (для УАЗов - Патриотов после 70км/ч это резко проявляется). Установленный рулевой демпфер помогает защитить от повреждения на бездорожье внешние элементы подвески. Управление автомобилем становится более комфортным и безопасным.

Подвеска Tough Dog (Таф Дог, Тач Дог) разработана в Австралии, в стране бескрайнего бездорожья и диких кенгуру. По оценкам специалистов системы подвески Tough Dog являются одними из самых надежных в мире. В России Tough Dog продается с 2000 года и зарекомендовал себя самым наилучшим образом в самых суровых дорожных и климатических условиях. На Камчатке, Сахалине в Приморье и в Сибири знают, что Tough Dog - это синоним выносливости и надежности.

Демпферы серии EXT.

Используются при езде по экстремальному бездорожью. Предназначены для устранения колебания управляемых колес и поглощения энергии удара колеса о препятствие. При движении по камням, бревнам и ямам предотвращает резкие движения рулевого колеса, что сохраняет целыми руки водителя. Выпускаются для всех популярных внедорожников с лифтом подвески 0 - 50 мм.

Обладает большей жесткостью на сжатие-разжатие. Рекомендуется при установке больших колес, с выросшими в размере и весе шинами. Улучшает курсовую устойчивость, уменьшает удары, передающиеся с колес, едущих по неровной дороге, на руль.Высокое качество изготовление.Надежность, проверенная соревнованиями и длительными экспедициями.Производство Tough Dog, Австралия.

Рулевые демпферы Tough Dog Heavy-Duty с увеличенным диаметром рабочего цилиндра, является наилучшей альтернативой стандартному рулевому демпферу.

Увеличенный внутренний диаметр в сравнении со стандартом, способствует отличной работе демпфера, даже в условиях тяжелого бездорожья.

Особенности

• Превосходные характеристики управляемости
• Внутренний диаметр 35mm. Создан для тяжелого бездорожья
• Устраняет биение руля