Этот багажник очень удобен. По багажнику, при необходимости, можно ходить.

Отсутствие верхнего яруса уменьшает вес и сопротивление воздуху на скорости, что обеспечивает меньший расход топлива, меньшие шумы.

При ограниченной высоте гаража, багажник позволяет въехать в гараж без проблем.

Восьмиопорный экспедиционный багажник-площадка без места под люк.

Вес багажника 35 кг.

Рекомендуемая загрузка до 50кг для езды по пересечённой местности.

Можно грузить и больше, но ездить аккуратнее. Эти рекомендации даны для того, чтобы не повредить геометрию кузова. И помните что центр тяжести уходит сильно вверх, и машина имеет больше шансов опрокинуться на бок, на той же пересечённой местности и больших скоростях.

Вся продукция KDT проходит пескоструйную обработку, красится цинковым грунтом и вторым слоем –  термоактивной порошковой краской черного цвета.