Отсутствие верхнего яруса уменьшает вес и сопротивление воздуху на скорости, что обеспечивает меньший расход топлива, меньшие шумы. Этот экспедиционный багажник очень удобен. По багажнику, при необходимости, можно ходить. При ограниченной высоте гаража, багажник позволяет въехать в гараж без проблем.

На экспедиционном багажнике можно закреплять сэндтраки, шанцевый инструмент, оптику, пневмогудки. Он придает аскетичному автомобилю более решительный, грозный вид.

Багажник-площадка экспедиционный KDT для Land Rover Defender 110:

• длиной 2,80 метров,
• шириной 1,40 метров,
• весом 60 кг, 
• грузоподъемностью до 0,5 тонны.

Рекомендуемая загрузка до 50кг для езды по пересечённой местности.

Можно грузить и больше, но ездить аккуратнее. Эти рекомендации даны для того, чтобы не повредить геометрию кузова.

И помните что центр тяжести уходит сильно вверх, и машина имеет больше шансов опрокинуться на бок, на той же пересечённой местности и больших скоростях.

Вся продукция KDT проходит пескоструйную обработку, красится цинковым грунтом и вторым слоем –  термоактивной порошковой краской черного цвета.